Gli italiani al volante non rispettano il Codice della Strada

Ecco quanti italiani non rispettano le regole del CDS (regole salvavita!). La Fondazione VINCI Autoroutes pubblica i risultati del suo 11° Barometro della Guida Responsabile e 8° Barometro europeo. Realizzata da Ipsos su 12.400 persone in 11 paesi europei, questa vasta indagine presenta una panoramica dei comportamenti degli europei al volante.

Vediamo i risultati italiani.

• Il 70% dei conducenti italiani riconosce di non rispettare sempre le regole del Codice della strada.

• Il 30% degli italiani ammette come probabile una parte di responsabilità in caso di incidente

• L’86% dei conducenti italiani supera di alcuni chilometri orari il limite di velocità e il 50% passa quando il semaforo è arancione o è appena diventato rosso;

• Il 48% dimentica di mettere la freccia per sorpassare o cambiare direzione, il 40% non si ferma allo stop e il 31% sosta in doppia fila;

• L’8% ammette di guidare anche quando ha superato il limite di alcol consentito senza però sentirne gli effetti, il 5% dichiara di mettersi al volante avendo assunto farmaci che potrebbero alternarne la vigilanza e il 2% si mette in viaggio avendo fumato cannabis o assunto droghe.

• Il 57% utilizza il cellulare mentre guida con un sistema Bluetooth e il 31% imposta il GPS;

• Il 65% ammette di distogliere lo sguardo dalla strada per più di 2 secondi – gli italiani sono i meno numerosi d’Europa ad avere questo comportamento;

• Il 27% invia e/o legge SMS o e-mail durante la guida e il 19% segnala agli altri conducenti degli eventi tramite un’app;

• Il 42% telefona durante la guida usando auricolari o cuffie, il 21% telefona senza vivavoce e il 5% guarda addirittura dei film o dei video sullo smartphone o il tablet.

• Il 38% dei conducenti italiani non rispetta la raccomandazione di una pausa ogni 2 ore, ma il 67% ne è a conoscenza;

• Il 24% dei conducenti italiani ha già avuto l’impressione di essersi addormentato per qualche secondo al volante e il 13% degli italiani ha già sconfinato sulla corsia di emergenza o sulla banchina della strada a causa di un momento di disattenzione o di assopimento;

• Tuttavia, il 21% dei conducenti italiani ritiene che si possa guidare in stato di stanchezza e il 33% lo fa effettivamente.

• Il 56% dei conducenti europei e il 53% dei conducenti italiani non rispetta le distanze di sicurezza – condizione pertanto indispensabile per preservare una buona visibilità sulla strada.
• Il 51% dei conducenti europei e il 47% dei conducenti italiani dimentica di rallentare avvicinandosi a una zona di lavori.